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汽車管路脈沖試驗(yàn)臺

簡要描述:汽車管路脈沖試驗(yàn)臺適用于汽車軟管的脈沖、振動(dòng)與膨脹量測量的試驗(yàn),考核其疲勞壽命和疲勞破壞形式,試樣破壞或機(jī)器出現(xiàn)故障自動(dòng)識別并作相應(yīng)處理,由計(jì)算機(jī)控制相關(guān)各類傳感器,使各分系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程及保護(hù)工能。脈沖與振動(dòng)試驗(yàn)部分,打破了傳統(tǒng)試驗(yàn)臺使用液壓油缸與伺服閥控制的方法。而采用電動(dòng)缸的形式,本形式不用液壓油,無需油箱??梢怨?jié)省空間,保護(hù)環(huán)境,工作效率高,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

  • 產(chǎn)品型號:HMC-20
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-06-04
  • 訪  問  量: 1800

詳細(xì)介紹

一 產(chǎn)品名稱: 汽車管路脈沖試驗(yàn)臺

二 產(chǎn)品型號: HMC-20

三 主要用途及功能

??      汽車管路脈沖試驗(yàn)臺適用于汽車軟管的脈沖、振動(dòng)與膨脹量測量的試驗(yàn),考核其疲勞壽命和疲勞破壞形式,試樣破壞或機(jī)器出現(xiàn)故障自動(dòng)識別并作相應(yīng)處理,由計(jì)算機(jī)控制相關(guān)各類傳感器,使各分系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程及保護(hù)工能。脈沖與振動(dòng)試驗(yàn)部分,打破了傳統(tǒng)試驗(yàn)臺使用液壓油缸與伺服閥控制的方法。而采用電動(dòng)缸的形式,本形式不用液壓油,無需油箱??梢怨?jié)省空間,保護(hù)環(huán)境,工作效率高,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

產(chǎn)品功能:
   1、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理,打印輸出介質(zhì)溫度、脈沖次數(shù)、振動(dòng)次數(shù)(頻率)和脈沖壓力波形;
   2、試驗(yàn)波形:三角波、鋸齒波、梯形波、正弦波等,控制方式可為位移控制與載荷控制兩種方式。
   3、試驗(yàn)艙內(nèi)外壁板及玻璃窗口具備防爆,防燙功能,方便操作,觀察;
   4、安全可靠的接地保護(hù);
   5、電源缺相、欠壓、過壓、相序保護(hù) ;
   6、鼓風(fēng)電機(jī)過流保護(hù) ;
   7、制冷機(jī)超壓、過載保護(hù);
   8、加熱器短路保護(hù) ;
   9、電控系統(tǒng)具有保護(hù)裝置(部分),啟動(dòng)時(shí)能夠自動(dòng)整機(jī)斷電,并報(bào)警。

四、主要技術(shù)參數(shù):
   1、振動(dòng)及脈沖:
      振動(dòng)頻率:0~20HZ
      振幅:±2~±30mm(頻率在20 HZ時(shí)振幅為2mm)
      介質(zhì)溫度:-40~160℃
      試樣的數(shù)量:一次可以同時(shí)做4個(gè)試樣(可根據(jù)用戶要求定制)
      脈沖壓力:1~2MPa
      脈沖頻率:0.1~2HZ
      單次脈沖次數(shù):1~300萬
      膨脹量測量:1~800ml
      試驗(yàn)波形:三角波、鋸齒波、梯形波、正弦波等
      波形精度:±2%,測量精度可以達(dá)到±0.25%。
   2、環(huán)境及介質(zhì)箱
      介質(zhì)平均升溫速度:2℃/分鐘, 平均降溫速度:1.5℃/分鐘。
      環(huán)境箱溫度范圍:﹣40-160℃
      溫度波動(dòng)度:≤±1℃
      溫度偏差:≤±2℃
      環(huán)境箱空載下平均升溫速度:4℃/分鐘, 平均降溫速度:2℃/分鐘
      升溫時(shí)間:室溫~160℃≤40min (空載下)
      降溫時(shí)間:室溫~-40℃≤60min (空載下)
      內(nèi)部尺寸(mm):1200(W)x800(D)x900(H)(可根據(jù)用戶要求定制)
      設(shè)備運(yùn)行噪聲:小于70dB
      壓縮機(jī)冷卻方式:風(fēng)冷
      電源:三相 380V。


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